高壓空壓機(jī)跳閘，通常有兩種情況：一種是過載保護(hù)器彈起，另一種是供電電路中的空氣開關(guān)跳開。上海國廈壓縮機(jī)技師通過長期觀察研究，總結(jié)以下幾點(diǎn)，希望對(duì)空壓機(jī)的使用者有所幫助。
1、電氣裝置故障
星三角啟動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)故障，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)后，又馬上跳閘。空氣開關(guān)在使用過程中，還會(huì)受到空壓機(jī)的振動(dòng)等原因，導(dǎo)致設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間變短，甚至啟動(dòng)瞬間跳閘。
2、機(jī)頭阻力過大
空壓機(jī)過載，也會(huì)引起空氣開關(guān)跳閘。空壓機(jī)過載通常是由于空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大，導(dǎo)致空壓機(jī)啟動(dòng)電流偏大，使空氣開關(guān)跳閘。
3、是否帶壓啟動(dòng)
檢查空壓機(jī)油氣桶的壓力表，如顯示有壓力，初步判斷，空壓機(jī)的系統(tǒng)存在壓力，導(dǎo)致空壓機(jī)帶壓啟動(dòng)，引起啟動(dòng)電流過高，空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因，通常是因?yàn)樽钚毫﹂y的故障，或卸壓系統(tǒng)堵塞而導(dǎo)致的。
4、卸荷閥故障
判斷卸荷閥的關(guān)閉與否最直觀的就是拆下空氣過濾器，就能清晰的看到卸荷閥的進(jìn)氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開狀態(tài)。如進(jìn)氣擋板由于機(jī)械雜質(zhì)等卡住，清理干凈后便能順利開啟機(jī)組；
5、進(jìn)氣閥原因
機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥本來關(guān)死的，卻沒關(guān)死，導(dǎo)致空氣提前進(jìn)入主機(jī)內(nèi)，增加啟動(dòng)時(shí)的負(fù)荷。
6、潤滑油引起高溫跳閘
當(dāng)帶有雜質(zhì)的潤滑油，經(jīng)過溫控旁通閥時(shí)，卡死了閥芯，使閥芯不能完全關(guān)閉，部分的潤滑油，沒有經(jīng)過冷卻器就直接回到空壓機(jī)本體，導(dǎo)致空壓機(jī)整機(jī)的冷卻效果不佳，觸發(fā)高溫跳閘。
7、高壓空壓機(jī)是否漏電
一般空開是帶漏電保護(hù)的，如機(jī)器上的帶電部件絕緣層損壞則會(huì)導(dǎo)致漏電流變大，一旦對(duì)地漏電流大于30MA空開會(huì)跳開。如果是這種情況，需要用專業(yè)設(shè)備來檢測(cè)是哪個(gè)電器元件耐壓不過，或者逐個(gè)更換來檢查確認(rèn)。
8、是否有其他電器串聯(lián)
高壓空壓機(jī)這條線路上有串聯(lián)其他用電設(shè)備。連接空壓機(jī)的這條線路電壓本來就不穩(wěn)或電壓本來就不夠，便發(fā)生了跳閘現(xiàn)象。
9、高壓空壓機(jī)自身原因
電機(jī)或主機(jī)本身的故障，如軸承的損壞，可以關(guān)掉電源，用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)試試。
10、非空開原因
如果空開的規(guī)格足夠，可能是空壓機(jī)里面的線路短路，需要檢查機(jī)器的線路是否有短路的情況。
